System Total Operating Revenue per Available Seat Mile (TRASM)
Cents per Available Seat Mile
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
American          10.06           9.91          10.30          10.49          10.03          11.25          10.21           9.22          10.53          10.69          11.73          12.93          13.44
Continental           9.06           9.98          10.27          10.33          10.10          10.90           9.82           9.53           9.64          12.09          12.97          13.90          14.23
Delta           9.64           9.96          10.23          10.29          10.29          10.41           9.34           9.42          11.79          11.67          12.04          13.83          15.06
Northwest          10.16          10.37          10.28           9.52           9.91          10.58           9.73           9.78          10.31          12.31          13.40          14.65          14.76
United           9.39          10.02          10.25          10.07          10.17          11.02           9.76           9.35           9.81          10.80          12.33          13.51          14.13
US Airways          11.90          13.43          14.53          15.04          14.28          13.78          12.36          12.26          13.11          13.10          13.50          15.32          15.90
America West           8.04           8.10           8.01           8.16           8.35           8.52           7.67           7.49           7.98           8.23          11.14               -                 -  
 --sub Network           9.85          10.26          10.54          10.49          10.38          11.03           9.94           9.57          10.57          11.34          12.38          13.81          14.41
Southwest           7.80           8.33           8.53           8.74           8.95           9.43           8.48           8.00           8.26           8.48           8.89           9.79           9.88
jetBlue               -                 -                 -                 -                 -             7.63           7.52           7.72           7.29           6.67           7.17           8.27           8.84
AirTran               -                 -             7.47           8.02           9.01          10.55          10.09           8.72           9.09           8.67           9.43           9.96          10.17
Frontier           7.79           8.37           7.64           8.85           9.08          11.16           9.54           8.97           8.74           9.16          10.44          10.79          10.60
ATA           5.32           5.46           5.90           6.43           7.03           7.37           7.21           6.57           6.87           6.82           7.98           9.28           4.01
 -- sub LCC           7.15           7.45           7.93           8.23           8.60           9.17           8.39           7.85           8.01           8.04           8.68           9.58           9.50
Alaska           8.37           8.77           9.44           9.41           9.77          10.16           9.84           9.47           9.69          10.06          10.84          11.57          12.70
Hawaiian           7.42           7.54           7.43           7.65           7.73           8.16           7.72           9.67           9.79          10.86          10.62          10.95          10.66
Midwest          12.55          13.54          13.87          13.97          13.45          13.33          12.23          11.21          10.53           9.36           9.88          11.29          12.23
 -- sub Other           8.53           8.92           9.40           9.48           9.70           9.99           9.53           9.71           9.80          10.16          10.67          11.39          12.15
Total All Sectors           9.63          10.01          10.31          10.27          10.20          10.81           9.75           9.35          10.16          10.78          11.70          12.96          13.37
Note: Shaded data means data appear questionable.
Data Source:  US DOT Form 41 via BTS, Schedule T2 & P12.