| Total Cockpit Cost per Block Hour - ALL AIRCRAFT | |||||||||||||||||
| 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | ||
| American | $ 613 | $ 626 | $ 718 | $ 753 | $ 771 | $ 821 | $ 852 | $ 860 | $ 822 | $ 765 | $ 766 | $ 768 | $ 781 | $ 785 | $ 819 | $ 821 | |
| Continental | $ 400 | $ 415 | $ 472 | $ 602 | $ 642 | $ 651 | $ 653 | $ 552 | $ 728 | $ 680 | $ 606 | $ 544 | $ 547 | $ 577 | $ 667 | $ 654 | |
| Delta | $ 767 | $ 879 | $ 713 | $ 681 | $ 679 | $ 774 | $ 866 | $ 998 | $ 1,232 | $ 1,134 | $ 822 | $ 739 | $ 562 | $ 609 | $ 691 | $ 799 | |
| Northwest | $ 766 | $ 719 | $ 705 | $ 794 | $ 772 | $ 763 | $ 836 | $ 847 | $ 930 | $ 909 | $ 887 | $ 689 | $ 648 | $ 677 | $ 899 | $ - | |
| United | $ 672 | $ 724 | $ 792 | $ 818 | $ 810 | $ 889 | $ 1,086 | $ 1,186 | $ 838 | $ 706 | $ 602 | $ 595 | $ 613 | $ 681 | $ 754 | $ 741 | |
| US Airways | $ 668 | $ 757 | $ 808 | $ 761 | $ 836 | $ 799 | $ 938 | $ 1,047 | $ 878 | $ 728 | $ 482 | $ 496 | $ 520 | $ 569 | $ 567 | $ 559 | |
| American West | $ 308 | $ 326 | $ 343 | $ 369 | $ 377 | $ 402 | $ 420 | $ 409 | $ 441 | $ 473 | $ 473 | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | |
| --sub Network | $ 648 | $ 688 | $ 699 | $ 725 | $ 737 | $ 778 | $ 865 | $ 904 | $ 886 | $ 811 | $ 701 | $ 653 | $ 626 | $ 662 | $ 736 | $ 741 | |
| Southwest | $ 330 | $ 335 | $ 343 | $ 355 | $ 372 | $ 352 | $ 377 | $ 399 | $ 480 | $ 508 | $ 538 | $ 594 | $ 567 | $ 579 | $ 630 | $ 691 | |
| jetBlue | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ 283 | $ 358 | $ 413 | $ 411 | $ 366 | $ 364 | $ 410 | $ 437 | $ 452 | $ 525 | $ 564 | |
| AirTran | $ - | $ - | $ - | $ 220 | $ 225 | $ 265 | $ 343 | $ 344 | $ 347 | $ 362 | $ 358 | $ 357 | $ 362 | $ 369 | $ 387 | $ 416 | |
| Frontier | $ - | $ - | $ - | $ 246 | $ 243 | $ 306 | $ 427 | $ 454 | $ 481 | $ 392 | $ 370 | $ 360 | $ 365 | $ 213 | $ 345 | $ 397 | |
| Virgin America | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ 298 | $ 304 | |
| --sub LCC | $ 322 | $ 314 | $ 320 | $ 337 | $ 347 | $ 338 | $ 375 | $ 397 | $ 456 | $ 462 | $ 476 | $ 511 | $ 495 | $ 477 | $ 546 | $ 593 | |
| Alaska | $ 418 | $ 440 | $ 504 | $ 543 | $ 566 | $ 591 | $ 653 | $ 690 | $ 762 | $ 757 | $ 622 | $ 610 | $ 621 | $ 585 | $ 812 | $ 706 | |
| Hawaiian | $ 522 | $ 471 | $ 490 | $ 482 | $ 512 | $ 530 | $ 628 | $ 901 | $ 839 | $ 858 | $ 776 | $ 731 | $ 627 | $ 641 | $ 743 | $ 795 | |
| Allegiant | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ 237 | $ 270 | $ 298 | $ 292 | $ 363 | |
| -- sub Other | $ 436 | $ 445 | $ 501 | $ 533 | $ 557 | $ 577 | $ 646 | $ 716 | $ 758 | $ 744 | $ 613 | $ 596 | $ 585 | $ 559 | $ 719 | $ 664 | |
| Total All Sectors | $ 617 | $ 649 | $ 659 | $ 680 | $ 690 | $ 722 | $ 795 | $ 825 | $ 810 | $ 747 | $ 653 | $ 619 | $ 593 | $ 608 | $ 684 | $ 697 | |
| Notes: The full effect of each Delta's and Northwest's restructuring of financials and operations are not fully reflected in 2006. | |||||||||||||||||
| Pilot Cost includes: salaries and wages, benefits and pensions, payroll taxes and personnel expenses impacted by collective bargaining terms. | |||||||||||||||||
| Data Source: US DOT Form 41, schedule P5.2 & T2. | |||||||||||||||||
| Note: Data is total cockpit cost and is not per pilot. To calculate per pilot cost, simply divide by 2. No assumption is made for relief pilot staffing. | |||||||||||||||||