| Total Cockpit Cost per Block Hour - SMALL NARROWBODY EQUIPMENT | |||||||||||||||||
| (Seat Size 150 and Less, Single Aisle, Multi Class Configuration) | |||||||||||||||||
| 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | ||
| American | $ 583 | $ 568 | $ 651 | $ 684 | $ 712 | $ 750 | $ 770 | $ 764 | $ 826 | $ 693 | $ 613 | $ 653 | $ 640 | $ 657 | $ 705 | $ 765 | |
| Continental | $ 393 | $ 405 | $ 452 | $ 587 | $ 570 | $ 570 | $ 599 | $ 502 | $ 666 | $ 612 | $ 550 | $ 497 | $ 500 | $ 515 | $ 607 | $ 602 | |
| Delta | $ 707 | $ 707 | $ 640 | $ 609 | $ 600 | $ 683 | $ 730 | $ 875 | $ 1,128 | $ 1,019 | $ 738 | $ 638 | $ 460 | $ 470 | $ 513 | $ 552 | |
| Northwest | $ 625 | $ 561 | $ 524 | $ 591 | $ 583 | $ 581 | $ 648 | $ 674 | $ 731 | $ 716 | $ 701 | $ 546 | $ 523 | $ 522 | $ 788 | $ - | |
| United | $ 523 | $ 549 | $ 576 | $ 595 | $ 597 | $ 670 | $ 850 | $ 905 | $ 634 | $ 528 | $ 463 | $ 462 | $ 468 | $ 516 | $ 581 | $ 566 | |
| US Airways | $ 642 | $ 717 | $ 772 | $ 712 | $ 763 | $ 718 | $ 852 | $ 1,013 | $ 827 | $ 686 | $ 462 | $ 479 | $ 494 | $ 534 | $ 540 | $ 539 | |
| American West | $ 304 | $ 321 | $ 342 | $ 369 | $ 369 | $ 394 | $ 412 | $ 402 | $ 430 | $ 466 | $ 471 | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | |
| --sub Network | $ 571 | $ 575 | $ 597 | $ 619 | $ 626 | $ 655 | $ 731 | $ 765 | $ 758 | $ 675 | $ 575 | $ 543 | $ 523 | $ 548 | $ 630 | $ 601 | |
| Southwest | $ 330 | $ 335 | $ 343 | $ 355 | $ 372 | $ 352 | $ 377 | $ 399 | $ 480 | $ 508 | $ 538 | $ 594 | $ 567 | $ 579 | $ 630 | $ 691 | |
| jetBlue | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ 283 | $ 358 | $ 413 | $ 411 | $ 366 | $ 364 | $ 410 | $ 437 | $ 452 | $ 525 | $ 564 | |
| AirTran | $ - | $ - | $ - | $ 220 | $ 225 | $ 265 | $ 343 | $ 344 | $ 347 | $ 362 | $ 358 | $ 357 | $ 362 | $ 369 | $ 387 | $ 416 | |
| Frontier | $ - | $ - | $ - | $ 246 | $ 243 | $ 306 | $ 427 | $ 454 | $ 481 | $ 392 | $ 370 | $ 360 | $ 365 | $ 213 | $ 345 | $ 397 | |
| Virgin America | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ 298 | $ 304 | |
| --sub LCC | $ 322 | $ 314 | $ 320 | $ 337 | $ 347 | $ 338 | $ 375 | $ 397 | $ 456 | $ 462 | $ 476 | $ 511 | $ 495 | $ 477 | $ 546 | $ 593 | |
| Alaska | $ 418 | $ 440 | $ 504 | $ 543 | $ 566 | $ 591 | $ 650 | $ 691 | $ 765 | $ 757 | $ 623 | $ 607 | $ 618 | $ 577 | $ 776 | $ 705 | |
| Hawaiian | $ 459 | $ 416 | $ 427 | $ 421 | $ 439 | $ 443 | $ 554 | $ 771 | $ 774 | $ 880 | $ 840 | $ 764 | $ 685 | $ 625 | $ 707 | $ 751 | |
| Allegiant | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ 237 | $ 270 | $ 298 | $ 292 | $ 363 | |
| -- sub Other | $ 422 | $ 438 | $ 497 | $ 533 | $ 556 | $ 575 | $ 639 | $ 688 | $ 746 | $ 729 | $ 594 | $ 573 | $ 564 | $ 518 | $ 612 | $ 588 | |
| Total All Sectors | $ 538 | $ 538 | $ 557 | $ 575 | $ 580 | $ 597 | $ 656 | $ 675 | $ 677 | $ 617 | $ 544 | $ 533 | $ 513 | $ 515 | $ 590 | $ 597 | |
| Note: Shaded data means data appear questionable. | |||||||||||||||||
| Notes: The full effect of each Delta's and Northwest's restructuring of financials and operations are not fully reflected in 2006. | |||||||||||||||||
| Pilot Cost includes: salaries and wages, benefits and pensions, payroll taxes and personnel expenses impacted by collective bargaining terms. | |||||||||||||||||
| Data Source: US DOT Form 41, schedule P5.2 & T2. | |||||||||||||||||
| Note: Data is total cockpit cost and is not per pilot. To calculate per pilot cost, simply divide by 2. No assumption is made for relief pilot staffing. | |||||||||||||||||