| Total Cockpit Cost per Block Hour - LARGE NARROWBODY EQUIPMENT | |||||||||||||
| NO ADJUSTMENTS MADE | |||||||||||||
| 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | ||
| American | $ 611 | $ 608 | $ 685 | $ 726 | $ 744 | $ 800 | $ 842 | $ 862 | $ 824 | $ 775 | $ 773 | $ 729 | |
| Continental | $ 396 | $ 438 | $ 518 | $ 572 | $ 871 | $ 723 | $ 648 | $ 549 | $ 726 | $ 664 | $ 593 | $ 537 | |
| Delta | $ 639 | $ 757 | $ 626 | $ 618 | $ 597 | $ 741 | $ 907 | $ 1,020 | $ 1,196 | $ 1,086 | $ 748 | $ 659 | |
| Northwest | $ 661 | $ 624 | $ 616 | $ 687 | $ 675 | $ 657 | $ 717 | $ 727 | $ 804 | $ 824 | $ 792 | $ 619 | |
| United | $ 651 | $ 678 | $ 744 | $ 720 | $ 733 | $ 800 | $ 948 | $ 1,031 | $ 730 | $ 652 | $ 540 | $ 543 | |
| US Airways | $ 802 | $ 936 | $ 934 | $ 930 | $ 1,141 | $ 1,038 | $ 945 | $ 987 | $ 787 | $ 704 | $ 443 | $ 512 | |
| America West | $ 329 | $ 351 | $ 355 | $ 372 | $ 436 | $ 468 | $ 507 | $ 476 | $ 583 | $ 558 | $ 493 | $ 605 | |
| --sub Network | $ 627 | $ 671 | $ 674 | $ 686 | $ 727 | $ 769 | $ 833 | $ 863 | $ 879 | $ 813 | $ 675 | $ 620 | |
| Southwest | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | |
| jetBlue | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | |
| AirTran | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | |
| Frontier | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | |
| ATA | $ 343 | $ 404 | $ 551 | $ 550 | $ 536 | $ 431 | $ 556 | $ 433 | $ 566 | $ 591 | $ 697 | $ 955 | |
| --sub LCC | $ 343 | $ 404 | $ 551 | $ 550 | $ 536 | $ 431 | $ 556 | $ 431 | $ 566 | $ 591 | $ 697 | $ 955 | |
| Alaska | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ 22 | $ 40 | $ 73 | $ 114 | $ 115 | $ 163 | |
| Hawaiian | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | |
| Midwest | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | |
| -- sub Other | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ 17 | $ 30 | $ 57 | $ 88 | $ 86 | $ 113 | |
| Total All Sectors | $ 488 | $ 525 | $ 533 | $ 539 | $ 574 | $ 623 | $ 694 | $ 722 | $ 742 | $ 700 | $ 592 | $ 559 | |
| Notes: The full effect of each Delta's and Northwest's restructuring of financials and operations are not fully reflected in 2006. | |||||||||||||
| Pilot Cost includes: | salaries and wages, benefits and pensions, payroll taxes and personnel expenses impacted by collective bargaining terms. | ||||||||||||
| Data Source: US DOT Form 41, schedule P5.2. | |||||||||||||
| Note: Data is total cockpit cost and is not per pilot. To calculate per pilot cost, simply divide by 2. No assumption is made for relief pilot staffing. | |||||||||||||